第265章 开放手机技术（2 / 2）

截止六月底，申城汽车城产出各类型的电动车共计112万辆，除了主力车型外，电动的大型bUS和电动运输车的出货量也首次超过了燃油车。

京城和广城的汽车城，一北一南也同时开工，预计年底就能开始量产电动车，规模和产量有望超过申城的汽车城。

届时车辆的车型、品种将更加丰富，新能源电动车将正式进入千家万户。

六月底，一线城市的4G网络开始投入营运，其它地区分两步走，今年年底完成二三线城市的网络升级，其它地区最晚到明年年底实现全国范围内的4G信号全覆盖。

前世被人们诟病的通信费用，现在被降到了最低，让更多的人想用、能用到放心用、大胆用是网络营运的目的，便捷的网络带来的快速的经济运行效率，才是网络的价值所在。

靠着收老百姓的流量费，那赚的都是短视的钱。

好在通信集团总公司接纳了苏豫的意见，并没有在通信费、流量费上费心思，全都是按成本价核算制定出来的使用套餐，就没指望在这上面挣钱。

同样截止六月底，全国移动网络的客户总量突破了三个亿，但距离全民使用网络，还有一定差距，下半年的重点任务，还是要全力扩大用户基数。

要做到这一点，丰富手机的产品线是一个很大的要素。

目前国内出现了一些做手机配套产品的厂家，但做手机整机的几乎没有，毕竟手机的技术门槛实在太高。

广城有一家“花瓣”公司，申城有一家“米花”公司，只有这两家公司在尝试着开发了几款不是智能机的低端手机产品，但几乎没有市场，生存很是艰难。

苏豫看到周文楠提交过来的调查报告中提到的这两家公司名字时，不由得笑了。

“花瓣”和“米花”，好熟悉的感觉。

“联系这两家手机生产商，华龙集团可以向它们出售手机的核心组件，手机的设计和其它零配件，以及销售就看他们自己的本事了。”

苏豫给周文楠下达了指令。

“有了核心组件，他们不就能生成和我们差不多的产品了吗？”周文楠吃惊地问道。

“是啊，智能手机市场不能只有我们一家独大，百花齐放才能有更多更好的产品出现，再说了全球的市场大得很，我们一家做不过来。”

苏豫的话让周文楠茅塞顿开，“我懂你的意思了，我们通过提供核心组件和一些相应的技术，让更多有潜力的企业壮大起来，一起把这个市场丰富和做大！”

“对啰！文楠，你真是做生意的天才，一下子就抓到了这件事的核心，我们的确需要更多的优秀企业参与到这个巨大的市场中来。

但是就智能手机这个行业来说，要达到我们这样的技术，需要很长一个时间的技术积累，我们等不了那么久，那就扶持更多的好企业一起来做大这个市场！”